Jag blir galen..
Har bytt kamrem och vattenpump på en del sol vti nyligen.
Vid uppstart så lyser ABS lampan, och läser mig fram till att de förmodligen är för jag hade ena hjulet upphissat och de andra låst i backen.
Har försökt nolla koden så som man ska göra. Den är fortfarande kvar.
Har läst koden, och den blinkar En enda gång.
Det tolkar jag som "pump motor overrun"
Vet inte vad den beror på.
Provar nolla koden igen och den är bekräftat borta.
Startar bilen men abs lampan lyser.
Dock finns inte koden kvar i systemet...
Vad är de som händer? Jag har provkört bilen också men den lyser än....
Abs problem Crx del sol Vti, --PROBLEMET LÖST!!--
-
Eisenhut

- Inlägg: 1861
- Blev medlem: 12 april 2005, 00:52
- Bil: Honda Integra
- Namn: Marcus Eisenhut
- Ort: Malmö
- Been thanked: 4 times
Testa gör en norsk reset.
Mvh/Marcus Eisenhut
Kör:
Honda Jazz -03
Honda Integra Si JRSC -94
Honda CR-V -17
Kört:
Mercedes-Benz C220d -17
Mercedes-Benz C220d -16
Civic Tourer 1.8 Lifestyle -14
Civic 1.8 sport ADAS -15
Civic Tourer 1.6d -15
Civic 1.8 sport -06
Delsol VTi -93
Kör:
Honda Jazz -03
Honda Integra Si JRSC -94
Honda CR-V -17
Kört:
Mercedes-Benz C220d -17
Mercedes-Benz C220d -16
Civic Tourer 1.8 Lifestyle -14
Civic 1.8 sport ADAS -15
Civic Tourer 1.6d -15
Civic 1.8 sport -06
Delsol VTi -93
Kan nämna att jag slitit ur ABS enheten ur bilen och hittat just att pinnarna som sitter i motorn var fastrostade. Så jag hoppas nu att detta fungerar.
Detta är ett arbete jag absolut inte kommer göra om,om inte enheten kommer LÖS utanför bil. Slet som ett djur i nästan 2 timmar för att få loss enheten från allting som den fastnade i hela tiden.
Återkommer med svar när den är monterad och förhoppningsvis fungerar.
Detta är ett arbete jag absolut inte kommer göra om,om inte enheten kommer LÖS utanför bil. Slet som ett djur i nästan 2 timmar för att få loss enheten från allting som den fastnade i hela tiden.
Återkommer med svar när den är monterad och förhoppningsvis fungerar.
Nu är bilen klar och abs lampan släcks som den ska.
Körde precis som den guiden som jag hittat tidigare,samt den som är länkad här.
Värsta jobbet jag gjort på länge då det är ett rent helvete att få ur pumpen i det trånga utrymmet.
MEN abslampan släcks som den ska nu och det tackar jag för!
Körde precis som den guiden som jag hittat tidigare,samt den som är länkad här.
Värsta jobbet jag gjort på länge då det är ett rent helvete att få ur pumpen i det trånga utrymmet.
MEN abslampan släcks som den ska nu och det tackar jag för!
Ja både jag och kund blev nöjda så det var toppen.Kkalle skrev:Gött att det funka.
Gjorde exakt samma för några år sedan och håller med dej. Det är ett rent helvete att få ur sliten med alla bromsledningar + allt annat som fastnar.
Nu har man lärt sig det där också och det var riktigt enkelt,bara enheten kom ur motorrummet.
Att den fastnar är ju minst sagt en underdrift,den tar tamigfan i överallt